Outil gratuit · mis à jour le 1er novembre 2026
Taille de valise : pouces, centimètres et litres
Une valise « 20 pouces », combien de centimètres, combien de litres ? Convertissez sa taille, calculez son volume extérieur et comparez ses cotes aux gabarits cabine et soute de 20 compagnies.
Pouces et centimètres
1 pouce = 2,54 cm. Tapez dans l'une ou l'autre case.
Dimensions, litres et gabarits
Entrez les trois dimensions, roues et poignées comprises.
Voir le détail compagnie par compagnie (cabine) → Vérifier la taille et le poids en soute →
Tailles de valise courantes en pouces
Conversion exacte (1 pouce = 2,54 cm). La colonne « cabine » compare la seule hauteur à la plus grande cote cabine publiée par les 20 compagnies relevées (56 cm) : largeur et profondeur comptent aussi.
| Taille | En centimètres | Hauteur compatible cabine ? |
|---|---|---|
| 16 pouces | 40,64 cm | Oui chez 19 compagnies sur 20 (hauteur seule) |
| 18 pouces | 45,72 cm | Oui chez 19 compagnies sur 20 (hauteur seule) |
| 20 pouces | 50,8 cm | Oui chez 19 compagnies sur 20 (hauteur seule) |
| 21 pouces | 53,34 cm | Oui chez 19 compagnies sur 20 (hauteur seule) |
| 22 pouces | 55,88 cm | Oui chez 3 compagnies sur 20 (hauteur seule) |
| 24 pouces | 60,96 cm | Non : format soute |
| 26 pouces | 66,04 cm | Non : format soute |
| 28 pouces | 71,12 cm | Non : format soute |
| 30 pouces | 76,2 cm | Non : format soute |
| 32 pouces | 81,28 cm | Non : format soute |
Comment fonctionne le calcul ?
La conversion utilise la définition du pouce : 1 pouce = 2,54 cm, exactement. Le volume extérieur maximal multiplie hauteur, largeur et profondeur en centimètres et divise par 1000 : c'est le volume d'une boîte de ces dimensions. Le volume utile d'une valise est toujours inférieur (coque, roues, poignée, doublure).
Les cotes sont ensuite comparées, dans n'importe quel sens, au petit sac sous le siège et au bagage cabine de chaque compagnie de notre registre, puis à sa limite de soute (somme des trois dimensions, ou cotes maximales quand la compagnie les publie). Le poids n'est pas pris en compte ici : l'outil cabine et l'outil soute le vérifient.
Sources et limites
Les gabarits viennent des pages bagages officielles des compagnies, avec leur date de relevé dans l'outil cabine. Une taille donnée en pouces sur une fiche produit ne précise pas toujours si les roues et la poignée sont comprises : fiez-vous aux cotes en centimètres publiées par le fabricant, et seules les conditions de votre billet font foi.
Nos comparatifs liés
Questions fréquentes
20 pouces font 50,8 cm (1 pouce = 2,54 cm). Cette mesure ne dit pas si les roues et la poignée sont comprises : pour savoir si la valise passe en cabine, il faut ses trois cotes en centimètres, roues comprises, comparées au gabarit de votre compagnie (de 55 à 56 cm de hauteur maximale selon les 20 compagnies relevées).
24 pouces font 60,96 cm et 28 pouces 71,12 cm. Les deux dépassent la plus grande cote cabine publiée par les 20 compagnies de notre registre (56 cm) : ce sont des valises pour la soute, où la plupart des compagnies limitent la somme hauteur + largeur + profondeur.
Multipliez hauteur × largeur × profondeur en centimètres puis divisez par 1000. Une valise de 55 × 40 × 20 cm a un volume extérieur maximal de 44 litres. Le volume utile est toujours inférieur, car la coque, les roues, la poignée et la doublure prennent de la place.
Le calcul donne le volume d’une boîte aux dimensions extérieures : c’est un maximum théorique. Chaque fabricant mesure le volume de son bagage avec sa propre méthode. Un volume annoncé supérieur au volume extérieur calculé doit vous alerter : vérifiez si les cotes publiées excluent les roues ou si le volume inclut l’extension.
Elle dépend du gabarit de la compagnie, pas d’un chiffre fixe. Dans notre registre, le gabarit cabine le plus fréquent, 55 × 35 × 25 cm (6 compagnies, dont Air France et KLM) représente 48,1 litres extérieurs ; le suivant, 55 × 40 × 25 cm (4 compagnies, dont Transavia et Volotea) représente 55 litres extérieurs. Entrez les cotes de votre valise dans l’outil pour voir son volume et les compagnies où elle passe.