Outil gratuit · mis à jour le 21 octobre 2026
Batterie externe et liquides en avion
Votre batterie externe est-elle autorisée ? Entrez sa capacité et sa tension : l'outil calcule son énergie en Wh et applique le tableau officiel de l'IATA. Puis vérifiez vos flacons pour le sac de liquides.
Ma batterie passe-t-elle ?
Entrez la capacité (mAh) et la tension (V), ou directement l'énergie en Wh.
Mes liquides en cabine
Ajoutez la contenance de chaque flacon, tube ou aérosol (inscrite sur l'emballage, en ml), pas ce qu'il reste dedans.
Aucun flacon ajouté.
Le tableau officiel des batteries lithium-ion
| Énergie | Batterie externe | Batterie de rechange | Dans un appareil |
|---|---|---|---|
| 100 Wh ou moins | Cabine seulement, 2 au plus | Cabine seulement, 20 au plus | Cabine ou soute (éteint en soute), 15 au plus |
| De 100 à 160 Wh | Interdite | Cabine, accord de la compagnie, 2 au plus | Cabine ou soute, accord de la compagnie |
| Plus de 160 Wh | Interdit en bagage : fret uniquement | ||
Bagage connecté : batterie de 2,7 Wh au plus sans contrainte ; au-delà, elle doit être amovible (si le bagage part en soute, la batterie doit être retirée et voyager en cabine.) — batterie non amovible de plus de 2,7 wh : bagage interdit.
Source : IATA : Changes Regarding Power Banks, guidance document for operators (31 mars 2026), annexe B, relevé le 21 octobre 2026.
Comment fonctionne le calcul ?
L'énergie d'une batterie se calcule ainsi : Wh = mAh × V ÷ 1000. La capacité (mAh) et la tension nominale (V) sont imprimées sur l'étiquette ; beaucoup de batteries externes indiquent aussi directement l'énergie en Wh : dans ce cas, saisissez-la, elle prime sur le calcul. Exemple : 10 000 mAh à 3,7 V = 37 Wh. Attention, la tension de sortie USB (5 V, 9 V…) n'est pas la tension nominale de la batterie : elle donnerait un résultat faux.
L'outil applique ensuite le tableau de l'IATA pour les passagers (annexe B du document du 31 mars 2026, qui met en œuvre l'addendum de l'OACI du 27 mars 2026) : tranche d'énergie, cabine ou soute, accord de la compagnie, nombre maximal par personne.
Sources et limites
- IATA : Changes Regarding Power Banks, guidance document for operators (31 mars 2026), annexe B, relevé le 21 octobre 2026.
- IATA : Passengers travelling with lithium batteries (31 mars 2026), relevé le 21 octobre 2026.
- Service-public.gouv.fr : Vol en avion, quels sont les objets interdits en cabine ? (fiche F16085, vérifiée le 4 juillet 2025), relevé le 21 octobre 2026.
- Pour un objet précis : Service-public.gouv.fr : vérifiez si votre article est autorisé en cabine ou en soute.
Une compagnie peut être plus stricte que ces règles, et chaque État applique les changements de l'OACI à son rythme : en cas de doute, la page « marchandises dangereuses » de votre compagnie fait foi. Ces règles concernent les batteries lithium-ion ; les piles au lithium métal (non rechargeables) ont leurs propres seuils, en grammes de lithium, non traités ici.
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Questions fréquentes
Non. Les batteries externes et les batteries de rechange au lithium voyagent uniquement en cabine, bornes protégées contre les courts-circuits (tableau de l’IATA du 31 mars 2026 ; service-public rappelle aussi qu’elles sont interdites en soute).
Une batterie externe de 100 Wh au plus, en cabine, dans la limite de 2 par personne. Elle ne doit pas être rechargée à bord, et il est recommandé de ne pas s’en servir pour recharger un appareil pendant le vol (addendum de l’OACI du 27 mars 2026, repris par l’IATA). Au-delà de 100 Wh, elle est refusée.
Wh = mAh × tension ÷ 1000. Avec la tension de 3,7 V souvent imprimée sur l’étiquette : 20 000 × 3,7 ÷ 1000 = 74 Wh, donc sous la limite de 100 Wh. Une batterie de 27 000 mAh à 3,7 V fait 99,9 Wh, juste sous la limite. Lisez toujours la tension et, si elle est indiquée, l’énergie en Wh sur votre propre batterie.
Des flacons de 100 ml au plus chacun, réunis dans un seul sac plastique transparent refermable d’1 litre (20 × 20 cm environ) par passager, sur les vols au départ de l’Union européenne, de la Suisse, de la Norvège et de l’Islande (service-public, fiche F16085).
La règle porte sur la contenance du flacon, pas sur ce qu’il reste dedans : un flacon de plus de 100 ml n’entre pas dans le sac d’1 litre. Transvasez dans un flacon de voyage de 100 ml au plus.
Les liquides nécessaires au voyage (médicaments, aliments pour bébé) peuvent dépasser ces limites si vous pouvez les justifier, par exemple avec une ordonnance, en quantité suffisante pour l’aller, le séjour et le retour (service-public, fiche F16085).